VTT Bold Linkin 150 Pro

Bold cycles et son cadre innovant

Bold propose avec le Linkin un condensé d’innovations orientées sur les détails techniques et esthétiques, développé par des cyclistes passionnés pour des cyclistes à la recherche d’une expérience de pilotage haut de gamme. Les années d’expérience et de développement dans le mountain bike ont poussé la firme Suisse à redéfinir leurs concepts existants, l’intégration ayant toujours été une caractéristique dans le développement dans leur gamme de mountain bike, pour notamment repousser les limites de la technologie afin de créer des vélos pour élever l’expérience des cyclistes.

Les principes de conception classique ont été abandonnés pour intégrer dans le cadre la suspension arrière ainsi qu’un multi-tool. Pour plus de praticité, il a été intégré un rangement pour pouvoir y ranger une chambre à air de rechange, une pompe et des maillons de chaînes à attaches rapides. L’attache de roue arrière possède intègre également une clé hexagonale de 6, une clé torx de 25 et 30.

Le cadre et l’insertion du tube de selle dans le cadre permettent quant à lui un dégagement de la tige de selle télescopique jusqu’à 200 mm, ce qui facilite grandement la position debout dans les singletracks techniques.

Le poste de pilotage ne passe pas à côté de ces innovations d’intégrations et propose à travers la marque Syncros un concept de cintre et potence intégré, permettant ainsi l’intégration complète des gaines et durites.

L’intégration au service de la performance

En ce qui concerne le comportement du vélo, le centre de gravité a été rabaissé pour optimiser les performances de déformation du cadre. Grâce à l’intégration complète de l'amortisseur, celui-ci n’est pas soumis aux intempéries et est constamment protégé des projections et saletés. De plus, le système de liaison entre l’amortisseur et le bras arrière a été développé pour rendre le système plus compact et ainsi réduire son poids.

La cinématique du cadre dispose d’un fonctionnement à pivot virtuel permettant de ressentir la réponse au freinage et au pédalage avec une efficacité redoutable. L’amortisseur se veut plus sensible sur les petits chocs offrant ainsi des caractéristiques de traction exceptionnelles. Le reste du débattement est parfaitement contrôlé pour offrir une compression progressive. 

Le réglage de l’amortisseur dispose d’un réglage de pression, de compression et rebond. Le SAG est également contrôlable à l’aide d’un indicateur de course astucieusement placé sur le cadre, au niveau du boîtier de pédalier. 

Le cintre dispose du système de leviers Tracloc pour modifier l’amortissement de la compression ainsi que l’assiette du vélo, pour permettre à celui-ci de s’adapter à une grande variété de terrains et de dénivelés. Pour plus de polyvalence, les angles du bras arrière et de la direction sont ajustables facilement pour permettre une plus grande adaptabilité du vélo en fonction du terrain.

Equipement du Bold Linkin 150 Pro

Quoi de plus normal que de monter ce qui se fait de mieux sur ce Linkin 150 Pro ? Pour la suspension au menu, ce sera la Ohlins RXF36 en plongeur de 36mm et disposant d’un offset de 44mm. En ce qui concerne l'amortisseur, il s'agit du Fox Nude 5T disposant d’un blocage, d’un réglage de détente et compression.La transmission dispose du groupe Shimano XT 12 vitesses ainsi qu’un pédalier Race Face Next R en carbone. 

Pour stopper la bête, le Linkin 150 pro est équipé des freins à disques 4 pistons Shimano XT en 203 et 180mm. Le grip est quant à lui assuré par des Maxxis Minion DHF 2.5” et carcasse de 60TPI.  Les roues Syncros Revelstoke 1.5 disposent du standard 15x110mm (roue avant) et 12x148mm (roue arrière).

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